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 进气冲程是值往下运动时进气门打开,排气门关闭,从汽缸的上止电向下止点移动。由于向下移动上方的空间增大,气缸内的压力低于大气压力,此时空气通过进气门被到汽缸内,当运动到下止点时,汽缸内充满了空气。 压缩冲程是指在由下止点往上止点运动的过程中,经下止点后在延续一定角度后进气门关闭(主要是为了多新鲜空气)。此时,排气门仍然关闭,二手发电机汽缸处于密封状态,由于向上运动,汽缸内的空气被压缩,压力达到30kgf,温度达到500摄氏度~750摄氏度,注意喷入燃烧室时是上止点前一定角度而不是正好在上止点。 动力冲程是指机将热能转化为机械能的过程,在这个冲程中,进气门和排气门仍然关闭,在高温压的气体中被压燃后,汽缸内的其他迅速,从而推动向下运动,通过连杆使曲轴转动而输出动力,当被推。



燃料和润滑油的质量要和机的结构相适应。对润滑油来说,影响的是粘度和抗氧化性,应根据机的工作条件合理选择使用,切不可乱用。试验表明,机的随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时,表面上的单位压力增加,热状况不良。 当转速增加时,单位时间内的半加,而在同一功率下,转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件,同样使磨损增加,所以,对一定的二手发电机来说,有一个的工作转速范围。此外,机经常加速、减速、停车和起动等不工作时,由于转速和负荷的变化,机润滑条件不良,热状态不,磨损便增大。特别是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,机油粘度大,表面难以建立液体润滑,磨损是很严重的。




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